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乘用车减振器内活塞杆加工工艺的研究(3)

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3 智能自动化生产

国内外机械加工的发展趋势是不断发展新技术并提供自动化程度，从而提高加工效率及加工质量。机械制造加工过程自动化是在运用先进工艺技术基础上，利用现代的机械化、自动化的技术，利用自动装置和设备使机械制造的加工过程实现自动化，使机器的制作过程实现自动化[5]。工业4.0, 智能自动化生产是主流，活塞杆的粗磨至镀硬铬等多道工序，通过自动上下料系统，可以实现工件自动走料，工件自动从一设备转移到另一设备，主要通过机械手、工业机器人、感应器、传动装置来实现自动化生产，降低工人劳动强度,提高设备利用率，稳定产品质量。对于电镀工艺(10)，传统工艺需要2个工人,工人把工件装夹到电镀套筒内，一支支下料，然后再一支支上料，劳动强度大，且在电镀池边工作，工作环境较差。而某有限公司采用安美特电镀线配置的自动上下料，采用KUKA机器人，自动化一次性装夹 10支活塞杆，装夹固定40支活塞杆，只需要8 min，上下料时间快于活塞杆电镀时间，充分发挥设备电镀效率。

4 结束语

文中主要介绍了减振器活塞杆的主流生产工艺，提出了圆盘料联合拉拔的优点以及活塞杆高频淬回火的注意点，同时也介绍了各工序的主流加工设备，阐述了空心活塞杆结构、端部摩擦焊的关键工序以及现代化智能自动化大规模生产的模式，为国内汽车减振器活塞杆的生产工艺及规划提供了参考。

[1] 国家钢铁产品质量监督检验中心 .金属材料金相热处理标准汇编[M]. 北京: 中国标准出版社,2010.

[2] 杨叔子．机械加工工艺师手册[M].北京: 机械工业出版社,2002.

[3] 伍广．焊接工艺[M] .2版.北京: 化学工业出版社,2009.

[4] 蔡向东,梁金龙.齿条制齿加工工艺的分析和研究[J].机械工程师,2014(1):218-221.

[5] 李洋,桑龙.飞机起落架活塞杆滚压加工工艺研究[J].机械研究与应用,2011(5):119-121.

LI Y,SANG technology research on aircraft landing gear piston rod rolling[J].Mechanical Research & Application,2011(5):119-121.

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